MOQ: | 1 PCS |
Embalagem padrão: | Paletes de madeira |
Resolva as suas necessidades:
1- Alto peso = alto custo?
Material: liga de alumínio 6005A-T6 (densidade 2,7 g/cm3), 30% mais leve que o aço, reduzindo o consumo de energia em 15% a 20%.
Optimização estrutural: densidade de superfície < 15 kg/m2, melhorando o desempenho da aceleração do comboio.
2- Riscos de segurança decorrentes da corrosão/fadiga?
Ensaio com sal > 2000 horas (ASTM B117), duração à fadiga > 107 ciclos (ISO 12107).
Resistência à tração > 270 MPa, em conformidade com as normas de segurança ferroviária EN 12663-1.
3Proteção do ambiente?
100% reciclável, zero resíduos na produção, apoio à neutralidade de carbono e ao Green Deal da UE.
4Necessidades de personalização complexas?
Fabricação de precisão: tolerância de usinagem CNC ± 0,1 mm, compatível com o projeto de comboios globais (Shinkansen, TGV, etc.).
Redução de custos e melhoria da eficiência | Design leve + design sem manutenção, O custo do ciclo de vida completo é significativamente inferior ao do aço. |
Segurança e conformidade | Aprovar certificações internacionais para garantir a fiabilidade da operação de alta velocidade. |
Entrega rápida | Apoiar requisitos personalizados e encurtar o ciclo do projeto. |
MOQ: | 1 PCS |
Embalagem padrão: | Paletes de madeira |
Resolva as suas necessidades:
1- Alto peso = alto custo?
Material: liga de alumínio 6005A-T6 (densidade 2,7 g/cm3), 30% mais leve que o aço, reduzindo o consumo de energia em 15% a 20%.
Optimização estrutural: densidade de superfície < 15 kg/m2, melhorando o desempenho da aceleração do comboio.
2- Riscos de segurança decorrentes da corrosão/fadiga?
Ensaio com sal > 2000 horas (ASTM B117), duração à fadiga > 107 ciclos (ISO 12107).
Resistência à tração > 270 MPa, em conformidade com as normas de segurança ferroviária EN 12663-1.
3Proteção do ambiente?
100% reciclável, zero resíduos na produção, apoio à neutralidade de carbono e ao Green Deal da UE.
4Necessidades de personalização complexas?
Fabricação de precisão: tolerância de usinagem CNC ± 0,1 mm, compatível com o projeto de comboios globais (Shinkansen, TGV, etc.).
Redução de custos e melhoria da eficiência | Design leve + design sem manutenção, O custo do ciclo de vida completo é significativamente inferior ao do aço. |
Segurança e conformidade | Aprovar certificações internacionais para garantir a fiabilidade da operação de alta velocidade. |
Entrega rápida | Apoiar requisitos personalizados e encurtar o ciclo do projeto. |