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OEM 2218 Peças de alumínio forjado para cabeça de cilindro e pistão de avião
| MOQ: | 1pcs |
| preço: | Negotiations |
| Embalagem padrão: | Pálete de madeira da exportação padrão |
| Período de entrega: | 10 ~ 20 dias |
| Método de pagamento: | T / T, L / C |
| Capacidade de abastecimento: | mês de 10000pcs /per |
Informações pormenorizadas
Lugar de origem
China
Marca
JIMA
Certificação
ISO9001-2008,SGS,ROHS.
Número do modelo
CUME
Aplicação:
Cabeça e pistão de cilindro do avião
Nome:
O OEM 2218 forjou as peças de metal de alumínio para a cabeça de cilindro do avião e o pistão, peças
Padrão:
JIS, DIN, BS, ASTM, SAE.
Alcatrão:
AL2218
Amostra:
Pode ser personalizado
Tratamento de superfície:
Anodizando, chapeando, o cetim, pintura, revestimento do pó, anodizou etc.
Processo:
Forjamento
Mofo:
Pode ser personalizado
Destacar:
Peças de alumínio forjadas OEM
,2218 Partes forjadas de alumínio
,Peças de metal de alumínio da cabeça de cilindro do avião
Descrição do produto
OEM 2218 Peças de alumínio forjado para cabeça de cilindro e pistão de avião
Componentes de liga de alumínio forjado de alta qualidade 2218 especificamente concebidos para cabeças de cilindros e pistões de aeronaves, oferecendo resistência e durabilidade superiores para aplicações aeroespaciais.
Especificações do produto
| Materiais | Liga de alumínio 2218 |
| Processo | Forja + CNC + Tratamento térmico |
| Tratamento de superfície | Transparente; Anodizado a cores; Anodizado duro; Revestimento em pó; Sopro de areia, escultura a laser, filtragem de seda; Revestimento de níquel, cromo, galvanizado, prata/ouro; Revestimento de óxido negro; Polir; etc. |
| Capacidade de fabricação | Depende da complexidade dos diferentes produtos e quantidades |
| Experiência | Serviço de usinagem de alumínio durante 12 anos |
| Embalagem | Paletes de madeira de exportação padrão Outro pedido de acordo com suas necessidades |
| MOQ | 1pcs |
| Amostra | Pode ser personalizado |
| Mofo | Pode ser personalizado |
| Tempo de execução | Mofo durante 15-20 dias Processo de 15-20 dias |
| OEM | Pode ser personalizado |
Composição química da liga de alumínio 2218
| Elementos | Teor (%) |
|---|---|
| Sim | 0.9 |
| Fe | 1.0 |
| Cu | 3.5 a 4.5 |
| - Não | 0.2 |
| Mg | 0.2~1.8 |
| Cr | 0.1 |
| Não. | 1.7~2.3 |
| Zn | 0.25 |
| Outros (Cada um) | 0.05 |
| Outros (total) | 0.15 |
| Al | Descanse |
Propriedades físicas
| Imóveis | Métrica | Império |
|---|---|---|
| Densidade | 20,82 g/cm3 | 0.102 lb/in3 |
| Ponto de fusão | 507 - 638°C | 945 - 1180°F |
Propriedades mecânicas (T61 Temperatura)
| Imóveis | Valor | Condições |
|---|---|---|
| Resistência à tração | 405 MPa | 25°C |
| Força de rendimento | 305 MPa | 25°C |
| Dureza (HB500) | 115 | 25°C |
| Força de cisalhamento (T72) | 205 MPa | 25°C |
| Modulo elástico | 70 a 80 GPa | 25°C |
| Relação de Poisson | 0.33 | 25°C |
Propriedades térmicas
| Imóveis | Valor | Condições |
|---|---|---|
| Expansão térmica | 22.3 × 10−6/oC | 20-100°C |
| Conductividade térmica | 148 W/m·K | 25°C, T61 |
Propriedades elétricas
| Imóveis | Valor | Condições |
|---|---|---|
| Resistividade elétrica | 45 × 10−9 Ω·m | 25°C, T61 |
Especificações de forja
| Tipo | Alcatrão | Área/peso projetado | Temperatura | Padrão |
|---|---|---|---|---|
| Forja livre | 5 séries | ≤ 3000 kg | O,F | GBn223, ASTMB247 |
| Forja livre | 2,6Série 7 | ≤ 3000 kg | T6,T4,O,F | GBn223, ASTMB247 |
| Fabricação a partir de metais | 5 séries | ≤ 2,5 m2 | O,F | GBn223, ASTMB247 |
| Fabricação a partir de metais | 2,6Série 7 | ≤ 2,5 m2 | T6,T4,O,F | GBn223, ASTMB247 |
Especificações normalizadas
- DIN 3.1924
- DTD 717A
- DTD 731B
- DTD 745A
- DTD 5070B
- DTD 5014
- DTD 5084A
- MSRR 8018
- MSRR 8016
- BS H16 pré-1980
- CM001-1 T6
- CM001-3 H28
- Hidúmio 58
- GB-D19S
- SO7-1103 (S07-1103)
- A-U2GN
- UNI 9002/6
- L-3171
- CCT LA 767
- A AIRBUS-ABM1-1006
- BAEM 1101
- BAEM 1103
- MM 0531
- AIR 9048.640 T351
- AIR 9048.640 T851
- AIR 9051A
- AIR 9048.150
- AIR 9048.170
- AIR 9048.640
- Werkstoff n.o 3.1924 T651
- EN 2123 T351
- EN 2123 T851
- EN 3553 T6511
- A norma ASN-A-3355
- A norma ASN-A-3357
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