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Peças de metal de alumínio do OEM 2618 para a cabeça e o pistão de cilindro do avião que forjam peças sobresselentes
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Peças de metal de alumínio do OEM 2618 para a cabeça e o pistão de cilindro do avião que forjam peças sobresselentes
| MOQ: | 1 PCS |
| preço: | Negotiations |
| Embalagem padrão: | Pálete de madeira da exportação padrão |
| Período de entrega: | 10~20days |
| Método de pagamento: | T/T, L/C |
| Capacidade de abastecimento: | mês de 10000pcs /per |
Informações pormenorizadas
Lugar de origem
China
Marca
JIMA
Certificação
ISO9001-2008,SGS,ROHS.
Número do modelo
CUME
Aplicação:
Cabeça e pistão de cilindro do avião
nome:
O OEM 2618 forjou as peças de metal de alumínio para a cabeça de cilindro do avião e o pistão, peças
Padrão:
JIS, DIN, BS, ASTM, SAE.
Alcatrão:
AL2618
Amostra:
Pode ser personalizado
Tratamento de superfície:
Anodizando, chapeando, o cetim, pintura, revestimento do pó, anodizou etc.
Processo:
Forjamento
Mofo:
Pode ser personalizado
Destacar:
2618 peças de metal de alumínio de forjadura
,Peças de metal de alumínio do pistão
,Cabeça de cilindro do avião que forja peças sobresselentes
Descrição do produto
OEM 2618 Cabeça de cilindro de avião de alumínio e peças de forja de pistão
Componentes de alumínio forjado de qualidade superior para aplicações aeroespaciais, incluindo cabeças de cilindros e pistões, fabricados utilizando processos avançados de forja e CNC.
Especificações do produto
Material e processamento
| Materiais | Liga de alumínio 2618 |
| Processo | Forja + CNC + Tratamento térmico |
| Tratamento de superfície | Transparente; Anodizado a cores; Anodizante duro; Revestimento em pó; Sopro de areia; Escultura a laser; Filtragem de seda; Revestimento em níquel; Cromo; Galvanizado; Revestimento em prata/ouro; Revestimento em óxido negro; Polir |
Capacidades de fabrico
| Capacidade de fabricação | Depende da complexidade do produto e das quantidades |
| Experiência | Mais de 12 anos em usinagem de alumínio |
| Embalagem | Paletes de madeira de exportação padrão ou requisitos personalizados |
| MOQ | 1 peça |
| Tempo de execução | Mofo: 15-20 dias; Processamento: 15-20 dias |
Propriedades materiais
Composição química - liga de alumínio 2618
| Elementos | Teor (%) |
|---|---|
| Sim | 0.10-0.25 |
| Fe | 0.9-1.4 |
| Cu | 1.8-2.7 |
| - Não | 0.25 |
| Mg | 1.2-1.8 |
| Não. | 0.8-1.4 |
| Zn | 0.15 |
| Ti | 0.2 |
| Al | Balanço |
Propriedades físicas e térmicas
| Imóveis | Métrica | Império |
|---|---|---|
| Densidade | 20,76 g/cm3 | 0.0997 lb/in3 |
| Ponto de fusão | 549-638°C | 1020-1180°F |
| Conductividade térmica | 146 W/m-K | 1010 BTU-em/h-ft2-°F |
| Capacidade térmica específica | 00,875 J/g-°C | 0.209 BTU/lb-°F |
Especificações de forja
| Tipo | Alcatrão | Área/peso projetado | Temperatura | Padrão |
|---|---|---|---|---|
| Forja livre | 5 séries | ≤ 3000 kg | O,F | GBn223, ASTMB247 |
| Forja livre | 2,6Série 7 | ≤ 3000 kg | T6,T4,O,F | GBn223, ASTMB247 |
| Forja de mofo | 5 séries | ≤ 2,5 m2 | O,F | GBn223, ASTMB247 |
| Forja de mofo | 2,6Série 7 | ≤ 2,5 m2 | T6,T4,O,F | GBn223, ASTMB247 |
Conformidade com as normas internacionais
- DIN 3.1924
- DTD 717A, DTD 731B, DTD 745A, DTD 5070B, DTD 5014, DTD 5084A
- RRMS 8018, RRMS 8016
- BS H16 pré-1980
- CM001-1 T6, CM001-3 H28
- Hidúnio 58, GB-D19S
- SO7-1103 (S07-1103), A-U2GN
- UNI 9002/6, L-3171, CCT LA 767
- A AIRBUS-ABM1-1006
- BAEM 1101, BAEM 1103
- MM 0531
- AIR 9048.640 T351, AIR 9048.640 T851
- AIR 9051A, AIR 9048.150, AIR 9048.170, AIR 9048.640
- Werkstoff n.o 3.1924 T651
- EN 2123 T351, EN 2123 T851, EN 3553 T6511
- A norma ASN-A-3355, a norma ASN-A-3357
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