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O OEM 2618A forjou as peças de metal de alumínio para a cabeça e o pistão de cilindro do avião
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O OEM 2618A forjou as peças de metal de alumínio para a cabeça e o pistão de cilindro do avião
| MOQ: | 1 PCS |
| preço: | Negotiations |
| Embalagem padrão: | Pálete de madeira da exportação padrão |
| Período de entrega: | 10~20days |
| Método de pagamento: | T/T, L/C |
| Capacidade de abastecimento: | mês de 10000pcs /per |
Informações pormenorizadas
Lugar de origem
CHINA
Marca
JIMA
Certificação
ISO9001-2008,SGS,ROHS.
Número do modelo
CUME
Aplicação:
Cabeça e pistão de cilindro do avião
Nome:
O OEM 2618A forjou as peças de metal de alumínio para a cabeça de cilindro do avião e o pistão, peça
padrão:
JIS, DIN, BS, ASTM, SAE.
Alcatrão:
AL2618A
Amostra:
Pode ser personalizado
Tratamento de superfície:
Anodizando, chapeando, o cetim, pintura, revestimento do pó, anodizou etc.
Processo:
Forjamento
Mofo:
Pode ser personalizado
Destacar:
2618A forjou as peças de metal de alumínio
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,cabeça de cilindro do avião que forja as peças de metal
Descrição do produto
OEM 2618A Partes metálicas de alumínio forjado para cabeçote de cilindro e pistão de avião
OEM 2618A Cabeça de cilindro de avião de alumínio forjado, eixo de pistão Peças de alumínio automáticas, peças de alumínio forjado
Especificações do produto
| Materiais | Liga de alumínio 2618A |
| Processo | Forja + CNC + Tratamento térmico |
| Tratamento de superfície | Transparente; Anodizado a cores; Anodizado duro; Revestimento em pó; Sopro de areia, escultura a laser, filtragem de seda; Revestimento de níquel, cromo, galvanizado, prata/ouro; Revestimento de óxido negro; Polir; etc. |
| Capacidade de fabricação | Depende da complexidade dos diferentes produtos e quantidades |
| Experiência | Serviço de usinagem de alumínio durante 12 anos |
| Embalagem | Paletes de madeira de exportação padrão Outro pedido de acordo com suas necessidades |
| MOQ | 1 peça |
| Amostra | Pode ser personalizado |
| Mofo | Pode ser personalizado |
| Tempo de execução | Mofo: 15-20 dias Processo: 15-20 dias |
| OEM | Pode ser personalizado |
Composição química da liga de alumínio 2618A
| Elementos | Teor (%) |
|---|---|
| Sim | 0.15-0.25 |
| Fe | 0.9-1.4 |
| Cu | 1.8-2.7 |
| - Não | 0.25 |
| Mg | 1.2-1.8 |
| Não. | 0.8-1.4 |
| Zn | 0.15 |
| Ti | 0.2 |
| Outros (Cada um) | 0.05 |
| Outros (total) | 0.15 |
| Al | Descanse |
Propriedades físicas
| Imóveis | Métrica | Império |
|---|---|---|
| Densidade | 20,76 g/cm3 | 0.0997 lb/in3 |
| Ponto de fusão | 549-638°C | 1020-1180°F |
| Conductividade térmica | 146 W/m-K | 1010 BTU-em/h-ft2-°F |
| Capacidade térmica específica | 00,875 J/g-°C | 0.209 BTU/lb-°F |
Propriedades mecânicas
| Imóveis | Métrica | Império |
|---|---|---|
| Resistência à tração | 372 MPa | 54,000 psi |
| Força de tração, máxima | 441 MPa | 64,000 psi |
| Força de corte | 262 MPa | 38,000 psi |
| Força da fadiga | 124 MPa | 18,000 psi |
| Modulo elástico | 74.5 GPa | 10,800 ksi |
| Relação de Poisson | 0.33 | 0.33 |
| Prolongamento na ruptura | 10% a -28°C 14% a 149°C 50% a 260°C |
10% a -18,4°F 14% a 300°F 50% a 500°F |
Propriedades de tração à temperatura ambiente (estado T61)
| Tipo | Especificações em mm | Direção | Resistência à tensão Rm (MPa) | Resistência ao alongamento do plástico Rp0,2 (MPa) | Elongação A (%) |
|---|---|---|---|---|---|
| Forjamento a molas | Espessura ≤ 100 | 400 | 310 | 4 | |
| 380 | 290 | 4 | |||
| Forjamento plano | ≤ 50 | Retrato | 400 | 325 | 7 |
| ≤ 50 | Longo transversal | 380 | 290 | 5 | |
| ≤ 50 | Curto transversal | 360 | 290 | 4 | |
| 51-76 | Retrato | 400 | 315 | 7 | |
| 51-76 | Longo transversal | 380 | 290 | 5 | |
| 51-76 | Curto transversal | 360 | 290 | 4 | |
| 77 a 100 | Retrato | 385 | 310 | 7 | |
| 77 a 100 | Longo transversal | 365 | 275 | 5 | |
| 77 a 100 | Curto transversal | 350 | 270 | 4 | |
| Anel de rolagem | Espessura ≤ 63 | Tangencial | 380 | 285 | 6 |
| Espessura ≤ 63 | Axial | 380 | 285 | 5 |
Especificações normalizadas
- DIN 3.1924
- DTD 717A
- DTD 731B
- DTD 745A
- DTD 5070B
- DTD 5014
- DTD 5084A
- MSRR 8018
- MSRR 8016
- BS H16 pré-1980
- CM001-1 T6
- CM001-3 H28
- Hidúmio 58
- GB-D19S
- SO7-1103 (S07-1103)
- A-U2GN
- UNI 9002/6
- L-3171
- CCT LA 767
- A AIRBUS-ABM1-1006
- BAEM 1101
- BAEM 1103
- MM 0531
- AIR 9048.640 T351
- AIR 9048.640 T851
- AIR 9051A
- AIR 9048.150
- AIR 9048.170
- AIR 9048.640
- Werkstoff n.o 3.1924 T651
- EN 2123 T351
- EN 2123 T851
- EN 3553 T6511
- A norma ASN-A-3355
- A norma ASN-A-3357
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