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ADB Caliper Lever, Air Disc Brake Caliper Repair kit, Air disc Brake Lever,

ADB Caliper Lever, Air Disc Brake Caliper Repair kit, Air disc Brake Lever,

MOQ: 1 PCS
Embalagem padrão: Pacote de exportação padrão
Período de entrega: 7 dias
Capacidade de abastecimento: 4000000pcs/mês
Informações pormenorizadas
Lugar de origem
China
Marca
JIMA
Nome:
Leve do calibre
Materiais:
16MnCr5 ou 20CrMnTIH
Características:
1A capacidade de conceção independente e de fabrico de moldes reduziram o ciclo de desenvolvimento d
Amostra:
livre
Destacar:

Leve de travagem de disco pneumático

,

Aplicação de um dispositivo de travagem

,

Componentes do núcleo da alavanca do travão de disco

Descrição do produto
ADB Caliper Lever, Air Disc Brake Caliper Repair kit, Air disc Brake Lever,
 
Vantagens:

1As capacidades independentes de conceção e fabrico de moldes reduziram o ciclo de desenvolvimento de novos produtos dos 40 dias anteriores para apenas 20 dias.

2A forja interna, o tratamento térmico e as linhas de produção de extrusão a frio permitem a auto-suficiência, acelerando os ciclos de entrega e reduzindo o stock de segurança.

3Os avanços na tecnologia de forja de precisão melhoram a qualidade dos produtos, otimizam os processos, reduzem os custos e melhoram a eficiência.

4Capacidade de produção mensal: 50.000 unidades.

 

O nossoComponentes do núcleo do travão de disco de ar Produtos:

Conjunto de alavancas do calibre ADB

Leve do calibre

KNORR SN6/SN7/SK7 TIPO

Kit de reparação de pinça de travão cheeft

Kit de reparação da pinça de travão

Kit de reparação de pinça de travão

kits de reparação de pinças pinças de arranjo

alavanca do travão de ar

Disco de ar Alavanca de travagem

Disco de ar Braço da alavanca do travão

Disco de ar As alavancas do travão

alavanca do calibre

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ADB Caliper Lever, Air Disc Brake Caliper Repair kit, Air disc Brake Lever, 6

Características principais da alavanca de travagem

1Material: 16MnCr5 ou 20MnCrTIH

2Processo de tratamento térmico: carburizante

3.Pontos de controlo chave: círculo interno R9, círculo externo R27.5, garfo, tomada de bola R8.5, conjunto de remendo a quente

4. Dados afectados pela alavanca no ADB:

- Relação de alavancagem

- Espaço livre dos travões

5Problemas comuns com a alavanca:

- Fratura da gaiola.

- camada resistente ao desgaste da caixa propensa a descascar

- Fratura de garfo.

6A gaiola é feita de material Baosteel HC750 para aumentar a resistência e evitar fraturas.

7.A alavanca foi submetida a testes efectuados pelo cliente, incluindo testes de banco, testes de inércia, testes a altas e baixas temperaturas, testes de vibração e testes de fadiga por torção (1,0 MPa de pressão atmosférica) durante 600000 ciclos sem danos.

Outros componentes principais de suporte:
 
Mecanismo de ajuste de montagem

Mecanismo de regulação do calibre

 

ADB Caliper Lever, Air Disc Brake Caliper Repair kit, Air disc Brake Lever, 7ADB Caliper Lever, Air Disc Brake Caliper Repair kit, Air disc Brake Lever, 8

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Detalhes dos produtos
ADB Caliper Lever, Air Disc Brake Caliper Repair kit, Air disc Brake Lever,
MOQ: 1 PCS
Embalagem padrão: Pacote de exportação padrão
Período de entrega: 7 dias
Capacidade de abastecimento: 4000000pcs/mês
Informações pormenorizadas
Lugar de origem
China
Marca
JIMA
Nome:
Leve do calibre
Materiais:
16MnCr5 ou 20CrMnTIH
Características:
1A capacidade de conceção independente e de fabrico de moldes reduziram o ciclo de desenvolvimento d
Amostra:
livre
Quantidade de ordem mínima:
1 PCS
Detalhes da embalagem:
Pacote de exportação padrão
Tempo de entrega:
7 dias
Habilidade da fonte:
4000000pcs/mês
Destacar

Leve de travagem de disco pneumático

,

Aplicação de um dispositivo de travagem

,

Componentes do núcleo da alavanca do travão de disco

Descrição do produto
ADB Caliper Lever, Air Disc Brake Caliper Repair kit, Air disc Brake Lever,
 
Vantagens:

1As capacidades independentes de conceção e fabrico de moldes reduziram o ciclo de desenvolvimento de novos produtos dos 40 dias anteriores para apenas 20 dias.

2A forja interna, o tratamento térmico e as linhas de produção de extrusão a frio permitem a auto-suficiência, acelerando os ciclos de entrega e reduzindo o stock de segurança.

3Os avanços na tecnologia de forja de precisão melhoram a qualidade dos produtos, otimizam os processos, reduzem os custos e melhoram a eficiência.

4Capacidade de produção mensal: 50.000 unidades.

 

O nossoComponentes do núcleo do travão de disco de ar Produtos:

Conjunto de alavancas do calibre ADB

Leve do calibre

KNORR SN6/SN7/SK7 TIPO

Kit de reparação de pinça de travão cheeft

Kit de reparação da pinça de travão

Kit de reparação de pinça de travão

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alavanca do travão de ar

Disco de ar Alavanca de travagem

Disco de ar Braço da alavanca do travão

Disco de ar As alavancas do travão

alavanca do calibre

ADB Caliper Lever, Air Disc Brake Caliper Repair kit, Air disc Brake Lever, 0ADB Caliper Lever, Air Disc Brake Caliper Repair kit, Air disc Brake Lever, 1

ADB Caliper Lever, Air Disc Brake Caliper Repair kit, Air disc Brake Lever, 2ADB Caliper Lever, Air Disc Brake Caliper Repair kit, Air disc Brake Lever, 3ADB Caliper Lever, Air Disc Brake Caliper Repair kit, Air disc Brake Lever, 4ADB Caliper Lever, Air Disc Brake Caliper Repair kit, Air disc Brake Lever, 5

ADB Caliper Lever, Air Disc Brake Caliper Repair kit, Air disc Brake Lever, 6

Características principais da alavanca de travagem

1Material: 16MnCr5 ou 20MnCrTIH

2Processo de tratamento térmico: carburizante

3.Pontos de controlo chave: círculo interno R9, círculo externo R27.5, garfo, tomada de bola R8.5, conjunto de remendo a quente

4. Dados afectados pela alavanca no ADB:

- Relação de alavancagem

- Espaço livre dos travões

5Problemas comuns com a alavanca:

- Fratura da gaiola.

- camada resistente ao desgaste da caixa propensa a descascar

- Fratura de garfo.

6A gaiola é feita de material Baosteel HC750 para aumentar a resistência e evitar fraturas.

7.A alavanca foi submetida a testes efectuados pelo cliente, incluindo testes de banco, testes de inércia, testes a altas e baixas temperaturas, testes de vibração e testes de fadiga por torção (1,0 MPa de pressão atmosférica) durante 600000 ciclos sem danos.

Outros componentes principais de suporte:
 
Mecanismo de ajuste de montagem

Mecanismo de regulação do calibre

 

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